Vintagehifi.dk

Jeg har en Luxman PD-300 med tørre gummilæber til vacuum suget. Dvs at den ikke fastholder suget mere end cirka et enkelt nummer.
Er der mon et eller andet man kan smørre læberne med, så de ikke tørrer sådan ud og dermed bedre kan holde fast i pladen?

hificlassic skrev:Jeg har en Luxman PD-300 med tørre gummilæber til vacuum suget. Dvs at den ikke fastholder suget mere end cirka et enkelt nummer.
Er der mon et eller andet man kan smørre læberne med, så de ikke tørrer sådan ud og dermed bedre kan holde fast i pladen?

Måske Rubber conditioner?

Var der ikke nogen på træffet (Spuncut/Fredmarantz) der snakkede om bremsevæske ift gummi-behandling? (overhørt under en smøgpause )

Sorenki skrev:Var der ikke nogen på træffet (Spuncut/Fredmarantz) der snakkede om bremsevæske ift gummi-behandling? (overhørt under en smøgpause )

Jo men jeg er sq ikke sikker på at vi har noget at ha den hypotese i. En ting er sikkert, man må ikke anvende petrokemiske produkter da de får gummiet til at svulme op. Bremsefedt kunne være en mulighed da det netop ikke går i forbindelse med gummi, men jeg har ikke testet det. En anden mulighed kunne være vinylmakeup som bruges til at shine instrumentbrædtet i bilen, det er dog heller ikke noget jeg har prøvet. Phønix har testet rubber conditioner på en hel del gummiting med godt resultat, søg på sitet, jeg anser derfor rubber conditioner som det mindst farlige valg.
Ellers er der jo læbepomade
MVH Henning

Jeg bruger sulfovand. Det har altid virket godt, både på min SOTA og på min nuværende PolyPush.

Jeg lærte "the hard way" at ALDRIG bruge silikone: silikone fik læben til at udvide sig så meget på min SOTA at den ikke kunne re-etablere forbindelsen til LPen og samtidig opløste den limen som holdt akrylpladetallerkenen fast imod metalpladetallerkenen.

Sorenki skrev:Var der ikke nogen på træffet (Spuncut/Fredmarantz) der snakkede om bremsevæske ift gummi-behandling? (overhørt under en smøgpause )

Nej - det var ikke i den forbindelse. Jeg tror bestemt ikke, at bremsevædske og gummi er en god blanding. Det er helt rigtigt, at jeg har nævnt det....og jeg synes bare at kunne huske, at nogen på et tidspunkt havde eksperimenteret med at blødgøre ophæng/kanter som på LE14a og måske også kanterne på Coral Beta 8 med den slags. Jeg har aldrig selv prøvet, så det er ikke en carte blanche anbefaling.

Vh
freddy

De er rigtig at man på lansing heritage har brugt bremsevæske til at blødgøre de gamle hvide/gule lansaloy ophæng på LE14a m.fl

Altså (og med risiko for at lyde grumpy I know) - det er jo ikke så svært:
Tag nu og brug Rubber Conditioner*), når det er gummi der skal behandles.

Og så brug:
Silicone til bilens dør-lister.
Bremsevæske til bremserne.
Vinyl-make-up til vinyl (som er noget andet end gummi...).
Osv.



*)
LaCrosse laver den.
Koster 79,-/117 ml.
Holder meget længe (ca. 100 højttaler-kanter eller 200 gummi-motor-ophæng eller 1000+ pick-up-ophæng).
Fås i Spejdersport-lignende butikker - f.eks.: https://www.spejdersport.dk/lacrosse-ru ... 150ml.aspx.

Captain Phoenix skrev:Altså (og med risiko for at lyde grumpy I know) - det er jo ikke så svært:
Tag nu og brug Rubber Conditioner*), når det er gummi der skal behandles.

Og så brug:
Silicone til bilens dør-lister.
Bremsevæske til bremserne.
Vinyl-make-up til vinyl (som er noget andet end gummi...).
Osv.



*)
LaCrosse laver den.
Koster 79,-/117 ml.
Holder meget længe (ca. 100 højttaler-kanter eller 200 gummi-motor-ophæng eller 1000+ pick-up-ophæng).
Fås i Spejdersport-lignende butikker - f.eks.: https://www.spejdersport.dk/lacrosse-ru ... 150ml.aspx.

Jo- Captajn Phønix. Jeg vil bestemt ikke anfægte det, som du skriver - det kan jeg også tilslutte mig, men netop JBL LE14A samt Coral enhederne er ikke gummi. LE14A er ophængt i "lans-alloy" - og jeg synes, at Coral'erne er lidt i samme boldgade. Noget stof-gummi-papir-agtigt stads....

Vh
Freddy

Enig, Freddy.
Tråden startede jo med gummi-læber, så min bemærkning var mest til dét.

PS: Har faktisk - forsøgsvis - anvendt R.C. på skumkanter, der var lige ved at give op.
De sugede conditioneren til sig - og blev HELT bløde og mistede fuldstændig bølge-formen.

"Nå - det var det. Farvel kanter..." tænkte jeg - men efter nogle minutter tørrede de op igen i deres oprindelige form og havde tydeligvis mere spændstighed end før behandlingen.
Vil ikke decideret anbefale kuren til skumkanter, men som en sidste udvej måske.

Er du sikker på at det er læberne der er utætte? min egen Luxman havde samme fejl for nogle år siden, det var slangerne ved pumpen der var møre.
-Bare en tanke.

Mvh. Peter

Det kan også være gummipakning (yderste/inderste) er slidt.
De er jo lidt tynde i toppen, og bliver ikke mere fyldige med tiden.
Prøv at tage dem af, pres dem på igen og før en hånd modsat deres retningsform, så de ligesom bliver rettet op, bliver højere.
Det plejer holde en tid for mig.
Men du kunne også bare købe ny pakning. Jeg tror godt de stadig kan fås.

Jeg har på min PD-310 haft gode erfaringer med:

1. Fugte læberne rigtig godt med LaCrosse Rubber Reconditioner, og gemme dem i en uge i en tætsluttende pose ved stuetemperatur. Læberne svømmede lidt rundt i det dér snask...
2. Skifte alle slanger til nye, jeg købte i en akvariebutik. Vigtigt er, at de er meget tykke i væggen, så de ikke kollapser under vakuum.
3. Forsejle vakuum-kammeret i vakuum-enheden med ny silikoneforsejler til dykkerklokker (eller andet dykkerudstyr)

Min PD-310 er nu på det stadie, hvor jeg skal have justeret åbne- og lukkeventilen på motorenheden, og så spiller den igen.

Samme procedure med en PD-300 / PD-350, tænker jeg.

/Rimmer