Vintagehifi.dk

Motoren i nævnte spiller skulle hjælpes i gang, hvorefter den kørte lydefrit. Mistanke: Gammelt snask i i bundlejet - og ganske rigtigt. Rensning, lidt olie, samlet igen. Motorpulley drejes nu ganske nemt med fingrene - ingen modstand overhovedet. Strømmen tilsluttes - og motoren nægter at dreje. Hvis jeg forsøger at hjælpe den i gang, virker det som om, rotoren med pulleyen 'skraber' imod sine omgivelser. Hvad er der galt? Overser jeg noget?

Vh Karl

Hej Karl
På vinylengine står der om motoren at det er en 4-polet syncronmotor. Skal sådan en sag ikke osse have en startkondensator? Er startkondensatoren måske defekt? Et skud fra hoften, men er der meget andet at gå efter?
FWIW
MVH Henning

Hej Henning
Tak for input. Jeg må grave efter en servicemanual og finde en værdi på kondensatoren og måle. Et forsøg værd - det er faktisk en ret fin lille pladespiller.
Vh Karl

Den 4-poliga synkronmotorn i PL12 är en s.k. "shaded pole"(skärmpolsmotor på svenska) som har ett par extra lindningar med grov tråd som ger start åt rätt håll.Annars ser den ut som en typisk 50-talsmotor.Ingen startkondensator behövs.
De modernare (typ Thorens)har startkondensator och är betydligt mindre.
https://4.bp.blogspot.com/-FNpZaTHC46Y/ ... G_0579.JPG

Hej Rolf
Du mener altså, at fejlen skal findes i selve motorenheden? Har du et bud, når den kører fint rundt ved at blive drejet med fingrene - men ikke når strømmen tilsluttes?
Jeg har tidligere nydt godt af Mr Ives' PL-12, men kun til det mekaniske. Jeg tjekker, hvad han skriver om motoren, som ser ud til at være præcis den samme som i PL-10. Tak for input.
Vh Karl

Når det er en skyggepolsmotor som Rolf skriver, har den måske mistet forbindelsen til skyggepolen, det er den der gør at den kan starte op af sig selv.

Helikon skrev:Når det er en skyggepolsmotor som Rolf skriver, har den måske mistet forbindelsen til skyggepolen, det er den der gør at den kan starte op af sig selv.

Her mister du mig, men kan måske gøre mig klog på følgende: Hvad er en skyggepolsmotor? Hvordan kan den miste forbindelsen til skyggepolen? Kan denne forbindelse retableres?

Vh Karl

Helikon skrev:Når det er en skyggepolsmotor som Rolf skriver, har den måske mistet forbindelsen til skyggepolen, det er den der gør at den kan starte op af sig selv.

Der er ingen elektrisk forbindelse til skyggeviklingen:
https://www.elprocus.com/what-is-a-shad ... lications/
MVH Henning

Kan motoren være frekvens reguleret? Dvs. forskellig frekvens til hhv 33,3 omr og 45 omdr.
Hvis det er tilfældet, så skal du tjekke det kredsløb som laver frekvensen. :)
Det kunne være driver transistoren, som er delvist defekt. (ikke rent nok sinus til skyggepol motoren)

Elektronik skrev:Kan motoren være frekvens reguleret? Dvs. forskellig frekvens til hhv 33,3 omr og 45 omdr.

Det er den ikke - hastighedsskift sker ved at remmen flyttes på drivhjulet/-akslen. Og tilpasning mellem 50 og 60 Hz sker ved at udskifte drivhjulet på motor-akslen.
PS: husk at smøre motoren via det lille hul under pladetallerkenen (og rense + gen-smøre centerlejet ved at tage centerspilleren ud - skruen på siden skal løsnes).

Captain Phoenix skrev:PS: husk at smøre motoren via det lille hul under pladetallerkenen (og rense + gen-smøre centerlejet ved at tage centerspilleren ud - skruen på siden skal løsnes).

Problemet ligger ikke i centerlejet, men i motoren - jeg har nok været upræcis. Det er motorens bundleje, jeg har afmonteret, renset, smurt og genmonteret. Toplejet er også smurt. Akslen drejes nu ganske let med fingrene, men når strømmen sluttes, 'låser' den og summer. Kan det være gabet mellem stator og rotor, der ikke er 100% i orden - uanset den kører let uden strøm?
Mange spørgsmål, men jeg er altså også en novice udi rep. af motorer

Vh Karl

Sidder der ikke en kondensator i den? - Over to af motorens forbindelser...

Må vi få et billede af ledningsnettet/motoren?

Tonni skrev:Sidder der ikke en kondensator i den? - Over to af motorens forbindelser...

Må vi få et billede af ledningsnettet/motoren?

Jeg lægger et par billeder op i aften.

Vh Karl

Så er der billeder - håber, de er brugbare.

Vh Karl

Jeg ville lodde en ledning af, til hver spole. Altså rød eller sort henholdsvis brun eller grøn.
Derefter ville jeg ohme mellem rød og sort, hhv brun og grøn for at se om der er forbindelse. Er der ikke det i den ene spole, har du en død motor.